Aeroports de Catalunya ha licitado esta semana la redacción del proyecto y la ejecución de las obras del vertiport en el aeropuerto de Andorra – La Seu d’Urgell. Se trata de una infraestructura pionera que permitirá operar aeronaves de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) y drones de carga, situando la plataforma al frente de la innovación aeronáutica en el Estado.
«Damos un paso decisivo para integrar los drones y las aeronaves eVTOL en el ecosistema aeroportuario, anticipándonos a un modelo de movilidad más sostenible y eficiente», ha afirmado la consejera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Silvia Paneque y Sureda.
El anuncio se celebró en el marco de la Mesa Estratégica, una reunión de trabajo en la que se hizo balance de la actividad de operaciones y pasajeros: hasta mayo, el aeropuerto acumuló un total de 2.798 operaciones (25,1% más que el año anterior) y 8.228 pasajeros (5,9% más). «Este crecimiento en operaciones y pasajeros confirma el buen momento del aeropuerto y avala nuestra apuesta por continuar impulsando proyectos estratégicos como el vertiporte», ha remarcado la consejera Paneque. Durante la jornada también se ha expuesto el estado actual de las infraestructuras y los principales proyectos que marcarán el futuro de la plataforma aeronáutica en el Pirineo.
El vertiport, una infraestructura pionera para la movilidad aérea avanzada
El vertiporte se concibe como una instalación complementaria a la actividad aeroportuaria existente, con el objetivo de mejorar la conectividad regional e impulsar nuevos modelos de transporte aéreo más sostenibles. Su implantación en el aeropuerto de Andorra – La Seu d’Urgell (LESU) convertirá la infraestructura en una de las primeras del Estado con capacidad operativa para vehículos aéreos no tripulados y soluciones de movilidad aérea avanzada. La inversión prevista asciende a un máximo de 555.000 euros.
Las actuaciones prevén la construcción de dos plataformas de despegue -una destinada a aerotaxis y otra a drones de pequeña carga- y dos edificios modulares de soporte operativo, que acogerán nuevas oficinas y espacios de trabajo. El proyecto se completa con una urbanización exterior asociada, necesaria para la integración y funcionamiento óptimo de las nuevas instalaciones.
El programa europeo NIU.LINK
El vertiporte se enmarca en el proyecto NIU.LINK, financiado parcialmente por la Unión Europea a través del programa Interreg VI-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2021-2027). Esta iniciativa tiene como objetivo desarrollar un corredor transfronterizo de drones entre Cataluña y Francia, con el aeropuerto de Andorra – La Seu d’Urgell como nodo estratégico.
El proyecto ha completado recientemente las primeras pruebas de vuelo en el Vall d’Aran, con la participación de los socios técnicos Innov’ATM, Pildo Labs y Cargo Drone Solutions / Pirineos Drone.
La construcción del vertiporte supone el paso hacia la materialización de la infraestructura física necesaria para consolidar este corredor de movilidad aérea avanzada e impulsar su despliegue operativo.